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Background
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松阪駅
- 自宅から自転車で松阪駅を利用する場合は、電車の出発時間の45分前に自宅を出る
- 輪行袋があれば自転車を載せようと考えていたが、混雑していてとても載せられるレベルではない
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津なぎさまち港


- 船に乗って見たかったので港にきた
- 自転車 -> 電車 -> 徒歩 という流れ
- 天気が良かったので景色が良かった
- 隣にベイシスカという建物があったが、なかなか寂れていた
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高速船
- 自由席
- 10分前に乗船開始
- ほとんど揺れない。快適。
- でもうるさいのでNCイヤホンは欲しい
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名古屋 Motorcycle Show


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メリット
- 複数メーターのバイクに跨がれる
- これに尽きる
- このような環境は他にない
- バイクは搭乗者の体格との適合はとても大事
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空いてる時間
- 午前中は人がいっぱいで跨るのも大変
- 午後は人がかなり少なく、簡単に跨ることができる
- 平日 14時以降に入場すると楽。もし次があればそうする
- 滞在時間は長くても2Hなので問題ない
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MT-25 (2025)

- 大本命…だったのだが
- クラッチがあまり軽く無い
- 足をまっすぐ下ろすとステップに当たる
- シート固め
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YZF-R3 (2025)

- ほぼMT-25と同様
- しかしやや前傾なのがしっくり来るのか、乗りやすい印象
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Rebel 250

- あまり期待していなかった
- 足つき最強
- クラッチ軽い。CBR400R並
- 足をまっすぐ下ろしてもステップに当たらない
- シート柔らかい
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まとめ
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昼食
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屋台
- 同一ホール内に屋台があった
- しかし高い、そして旨そうじゃない、机と椅子はあるが微妙
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国際展示場内

- 同一建物内に Food court があった
- しかしこちらも高い。そして旨そうじゃない
- 机と椅子はまとも
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空港内
- 上記以外の飲食店は空港施設にあり、ロードサイドの店はない
- こちらも高い。安いチェーン店は存在しない
- コメダ珈琲 470円のトーストと580円のコメダブレンドで1,050円である
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Subway
- 他の飲食店とは離れた場所、第1ターミナル 2Fにサブウェイがあった

- 安い、美味い、綺麗な食事スペースと完璧
- エリアが分けてあるのは料金のせいか
- カスタマイズはおまかせ
- パンが美味い、温かい少し焼いてある
- レタス、トマト、玉ねぎが美味い、新鮮
- ドレッシングはたぶんマヨネーズ

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Flight of Dreams
- 第2ターミナル側にある、ボーイング787初号機が提示されている施設
- とても良かった。バイクを見るよりも楽しかった
- 飛行機を近くで見る機会はほとんどないので貴重
- 以前は入場料 ¥1,000だったらしい。今は無料
- コックピットにも入れるが並ぶのが嫌だったので入らなかった



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帰りの船
- 帰ろうと思い港に着いた。15:10だった。
- なんと16時の便はなく、次は17時の便。110分後である
- 仕方なくモーターサイクルショーに再入場して時間を潰してきた
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電車 VS 船
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先に結論
- 船は一見早いが、本数が少ないため待ち時間がある
- 待ち時間を含むと遅い。また臨時メンテもある
- 車で港まで行くのならあり、公共機関のみで移動ならなし
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料金と時間
| 分類 |
Company |
Price |
Time(min) |
| 電車 |
近鉄 |
¥1,530 |
99 |
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名鉄 |
¥980 |
35 |
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合計 |
¥2,510 |
134 |
| 船 |
近鉄 |
¥490 |
24 |
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徒歩 |
¥0 |
40 |
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津エアポートライン |
¥2,500 |
45 |
|
合計 |
¥2,990 |
109 |
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まとめ