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首都高ツーリング

# TL;DR

  • 首都高のPA初めて行った
  • 大黒PAすごい
  • ベイエリアは風強い
  • 日没後は寒い

# 起因

  • ツーリングに行きたいが、どこも遠い
  • 首都高だったら近い
  • 周回するだけなら 300円 安い

#

9時に出ようとしたけど、気温1℃で寒くて諦める

# 出発

14時になると気温8℃になったので出発する

# エンジンが始動しない

  • セルは回るがエンジンが始動しない
  • ひたすらセルを回し続けたら始動する
  • が、15秒後ぐらいでエンストする
  • またひたすらセルを回し続けて始動させる
  • 2021/07/17(土)と同じ現象

# 原因の考察

  • 梅雨や冬の時期に発生
  • 1ヶ月以上乗らないと発生
  • 上記を条件を考慮すると、おそらく結露でガソリンタンクに水が入ったと予想
  • 1年目、2年目の時は発生しなかったのに…

# 次回の対策

水抜き剤を試してみる

# コース

予定

実際

# 山手トンネル

  • 東名 と 中央道への入り口が渋滞している
  • なので山手トンネルでは内側を走行した方が良い
  • 外環道をはやく延伸して東名につなげてあげて…
  • 帰り、池袋付近から渋滞していた
  • トンネル内なのでGPSが受信できず、Google Mapが勝手に進んでいった
  • トンネルの中は温かい

# 大井PA(西行き)

  • 駐車場がいっぱいで、車が並んでいたがバイク特権ですり抜け
  • かなり小規模なPA
  • トイレと簡易な休憩エリアのみ

駐輪場

休憩エリア

# 大黒PA

  • 駐車場がいっぱいで、大渋滞だった
  • ここもバイク特権ですり抜け
  • 大規模なPA
  • 警察と改造車っぽい車がいた

駐輪場

建物

2Fにある休憩スペース

ループ橋の真ん中にある

コンビニもある

# 大井PA(東行き)

  • ここも駐車場の空き待ちで渋滞。バイク特権ですり抜け
  • 大井PA(西行き)と同じ構造だった

# 走行距離

148.4km

# 道の覚え方

  • ICやジャンクションを覚えるのは大変
  • C2 -> B -> K1 -> B -> C2 みたいに道の名前で覚えるが楽そう

# 道路名 名前

  • C1,2 CはCircleの略。環状線になっている
  • 1 - 7 放射状に伸びてる道路
  • K1,2,3 Kはたぶん神奈川
  • B はたぶんBay(湾岸)
  • S1,2,5 Sはたぶん埼玉
  • Y たぶん八重洲
Licensed under CC BY-NC-SA 4.0
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