# TL;DR
- 首都高のPA初めて行った
- 大黒PAすごい
- ベイエリアは風強い
- 日没後は寒い
# 起因
- ツーリングに行きたいが、どこも遠い
- 首都高だったら近い
- 周回するだけなら 300円 安い
# 朝
9時に出ようとしたけど、気温1℃で寒くて諦める
# 出発
14時になると気温8℃になったので出発する
# エンジンが始動しない
- セルは回るがエンジンが始動しない
- ひたすらセルを回し続けたら始動する
- が、15秒後ぐらいでエンストする
- またひたすらセルを回し続けて始動させる
- 2021/07/17(土)と同じ現象
# 原因の考察
- 梅雨や冬の時期に発生
- 1ヶ月以上乗らないと発生
- 上記を条件を考慮すると、おそらく結露でガソリンタンクに水が入ったと予想
- 1年目、2年目の時は発生しなかったのに…
# 次回の対策
水抜き剤を試してみる
# コース
予定

実際

# 山手トンネル
- 東名 と 中央道への入り口が渋滞している
- なので山手トンネルでは内側を走行した方が良い
- 外環道をはやく延伸して東名につなげてあげて…
- 帰り、池袋付近から渋滞していた
- トンネル内なのでGPSが受信できず、Google Mapが勝手に進んでいった
- トンネルの中は温かい
# 大井PA(西行き)
- 駐車場がいっぱいで、車が並んでいたがバイク特権ですり抜け
- かなり小規模なPA
- トイレと簡易な休憩エリアのみ
駐輪場

休憩エリア

# 大黒PA
- 駐車場がいっぱいで、大渋滞だった
- ここもバイク特権ですり抜け
- 大規模なPA
- 警察と改造車っぽい車がいた
駐輪場

建物

2Fにある休憩スペース

ループ橋の真ん中にある

コンビニもある

# 大井PA(東行き)
- ここも駐車場の空き待ちで渋滞。バイク特権ですり抜け
- 大井PA(西行き)と同じ構造だった

# 走行距離
148.4km

# 道の覚え方
- ICやジャンクションを覚えるのは大変
- C2 -> B -> K1 -> B -> C2 みたいに道の名前で覚えるが楽そう
# 道路名 名前
- C1,2 CはCircleの略。環状線になっている
- 1 - 7 放射状に伸びてる道路
- K1,2,3 Kはたぶん神奈川
- B はたぶんBay(湾岸)
- S1,2,5 Sはたぶん埼玉
- Y たぶん八重洲